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Mit dieser kleinen Anzeige in den Nürnberger Nachrichten fing alles an. Manchmal habe ich mich gefragt, ob ich mir damals nicht doch lieber die YAMAHA XS650 aus der übernächsten Anzeige hätte anschauen sollen. Aber mittlerweile stellt sich die Frage eigentlich nicht mehr. Dafür habe ich mich schon zu sehr an meine /5 gewöhnt.
Aber anscheinend wollte ich dieses Motorrad unbedingt haben, denn sonst hätte ich mir das gute Stück besser angeschaut.
Bis sie so aussah, waren schon einige Arbeitsstunden vergangen. Die Liste der hauptsächlichen Arbeiten im Lauf der Zeit verdeutlichen sowohl den ursprünglichen Zustand als auch die Tatsache, dass man mit etwas Pflege ;-) und ein paar Ersatzteilen lange Freude an einer /5 haben kann.
Ich weiss, die Auspufftüten sind von der /6. Aber die waren so drauf und solange sie nicht durchrosten, werden sie wohl auch drauf bleiben.
Fahrgestellnummer | 2989718 |
Erstzulassung | 12.05.1972 |
Leistung | 50 PS / 37 kW |
Höchstgeschw. | 165 km/h |
Der Tachostand ist in Meilen, da die /5 ein reimportiertes Exportmodell aus den USA ist. Der Stand könnte original sein. Genausogut könnte es sich auch schon um die "zweite Runde" handeln, so wie der Motor von innen aussah.
Datum | Meilen | Arbeiten | Kommentar |
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06.1988 | 36594 | Kauf | |
36613 | Zulassung | ||
Vergaser und Zündung einstellen | |||
36710 | Ventile und Vergaser eingestellt Hupe ausgetauscht |
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07.1988 | 37040 | defektes Gewinde der Öleinfüllschraube am Kardan und Batteriespannbänder erneuert | |
37284 | Anschlüsse für Unterdruckmessung am Ansaugstutzen angebracht | ||
08.1988 | 37484 | Vergaser bei Bing reinigen lassen und neu synchronisiert. Ansauggummis erneuert. Luftfilter getauscht. Öl- und Ölfilterwechsel. |
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09.1988 | 38... | Stoßdämpfer hinten getauscht. Fussrastengummis vorne erneuert. |
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12.1988 | 38943 | Tank und Schutzbleche lackiert | |
04.1989 | 39302 | Sitzbank überholt Einteiligen Gepäckträger von Denfeld montiert |
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05.1989 | 42245 | Tankplaketten angebracht | |
05.1989 | Reifen vo und hi gewechselt Teleskopfedern vorne ausgetauscht. |
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06.1989 | 42890 | Kupplungsscheibe getauscht. Öl- und Ölfilterwechsel |
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01.1991 | Zylinder schleifen lassen (1. Übermaß) Ventile auf Bleifrei umstellen lassen |
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02.1991 | Drehzahlmesser repariert | ||
03.1991 | Faltenbalg erneuert | ||
03.1991 | 50836 | Kipphebel komplett mit Lagerung erneuert | |
07.1991 | Hinterrad komplett ausgetauscht wg. Riss in der Bremstrommel | ||
07.1991 | Reifen hi gewechselt | ||
07.1991 | 52653 | Tankdeckeldichtung erneuert | |
08.1991 | Luftfilter und Ölfilterwechsel | ||
09.1991 | Reifen vo gewechselt | ||
12.1991 | Lenker und Griffgummis ausgetauscht | ||
03.1993 | Motorüberholung: Motorlagerungen, Ölpumpe, Steuerkette und vieles mehr. |
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06.1993 | 65140 | Reifen vo und hi gewechselt | |
05.1994 | Sitzbank und Fahrer-Fussraste erneuert | ||
05.1994 | 67203 | Faltenbalg und Sozius-Fussraste ersetzt | |
05.1995 | 70785 | Gepäckträger gegen dreiteiliges Modell getauscht und Koffer montiert. Spiegel re montiert. Bremslichtschalter hi ersetzt. Dichtung der Nockenwelle ausgewechselt. Ölwechsel komplett. Lufi gewechselt. Kontakte gewechselt. |
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08.1998 | Reifen vo gewechselt | ||
08.1998 | Vorderradachse ausgetauscht. | ||
05.2002 | Reifen hi gewechselt | ||
08.2003 | Tacho repariert | ||
12.2003 | Lenkkopflager und Faltenbälge ausgewechselt. Blinkerschalter ausgetauscht. Bremszug ausgetauscht. Alle Gummikleinteile am Lenker erneuert. |
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03.2005 | 77248 | Batterie ausgetauscht. Zylinderrfuss und -kopfdichtungen rechts getauscht. |
Beim Abbau des Zylinders stellte sich heraus, dass ein Sicherungsring für den Kolbenbolzen gefehlt hat. Der Kolbenbolzen hat eine ziemliche Rille in den Zylinder geschabt. |
04.2005 | 77437 | Luftfilter ausgetauscht. Ölwechsel |
Bei einem Sturm war die Maschine umgekippt und der rechte Zylinder komplett voll mit Wasser gelaufen (Im Sinne des Wortes abgesoffen ;-) |